控住器ECU为汽油机机装置中最终要的所需要的零部件，把控着报案装置、水溫装置、油温装置、汽车机油经济压力装置及钻速装置等，如出現机械问题汽轮发电汽轮发电机组将终止行驶。汽油机机把控器带手工及白动化把控实用功能，当自正常运作走势输人或人工按紧正常运作键盘，把控器便智能化成功完成自正常运作、汽轮发电汽轮发电机组行驶、机械问题断电养护等程度把控和的过程把控。

汽油飞机发电飞机机组在自进行及程序运行过程中中出现了特别情况发生时，把握器可选择镜头光晕参数指标分辨其设备电脑故障，并用的面版的信息LED屏和一定的标示灯并且信息界面显示设备电脑故障缘由，外接蜂鸣器大家能接收自功告警的信号；飞机发电飞机机组也将并且停止，对飞机发电飞机机组具体实施确保。 以当聚己内酯泵静音机设定器产生机械故障影响的情况，须要即时对其进行换新。（图一为为聚己内酯泵静音机设定器）

感知器：实时监控加测柴油密度机启动感觉及运行信息内容，并献给抑制器。大致感知器有：起主观因素电机转速感知器、齿杆位移感知器、喷油提起角感知器等。

管理器：其核心区组成部分是计算的机，它有担当补救每个信息查询，来强制执行编译程序，并将工作导致最为管理信息输出精度到来强制气动执行器。前者，也有某种通信技术的功能，即和一些的管理体系——如链传动调整体统调整器对其进行大数据文件传输和对调，互相注意到其它的体统的实时视频事情，相应修改汽柴油体统的连接消息。

完成器：可根据设定器收到的完成消息驱程调结喷发动机转速及喷油正时的相应的中介机构，而使调结柴油发电机机的执行情况下。