上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展
2023-08-19
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5261
上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展,为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术,使燃烧更加高效,提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术,使排放更加清洁,符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点,为用户提供了更好的使用体验。

| 一般标准 | 然油耗 | ||
| 重油机款式 | 4Z2.9-G410 | 电机功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油密度机技术要求 | 直列,四冲程,风冷 | 25%2.5 | 2.8 |
| 50%3.9 | 4.4 | ||
| 焚烧途径 | 直喷 | 75%5.5 | 6.3 |
| 节流阀连接结构 | 湿式缸套 | 100%7.3 | 8.2 |
| 气阀数 | 4 | 110%8.0 | 9.1 |
| 缸径× 行程安排 | 93× 105 mm | ||
| 排量 | 2.9L | ||
| 降低比 | 17.5 : 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-3-4-2 | 气油操作系统 | |
| 喷油推后角 | 自动化操作 | 喷高压油泵 | 金宁/VP |
| 总重量 | 255 kg | 调压器 | 电控系统 |
| 外型尽寸 | 870×512×700mm | 输油管线泵 | 机戒 |
| (L×W×H) | 喷油嘴 | 物理 | |
| 曲轴平移中心点 | 逆时针(从飞轮端看) | 关掉压力值 | 24MPa |
| 飞轮壳 | SAE 4# | 汽柴油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 7.5# | 液体燃料 | 轻柴油机 |
| 配气企业 | 注油系统性 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 光滑途径 | 阻力外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 凸轮机构轴带起齿圈方式方法 |
| 冷态气门空闲时间 | 进气门0.35mm | 发动机机油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 进气门0.45mm | 发动机油出水量 | 最好 7 L | |
| 最窄 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 前弯25° | |
| 打开退出 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 11°BTDC 41°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 30°BBDC 11°ATDC | 滑润油 | 可以参考便用日常护理解释书 |
| 冷去设计 | 柴油车机数据信息 | ||
| 放凉液使用量 | 5.75L | 散热液热伤害 | 3.0kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发主观因素) | 3.3kcal/sec(1800r/min) | ||
| 不大心理压强盖心理压强 | 70kPa | 中冷器热影响 | |
| 水循环泵 | 离心分离式,输送带拉动 | ||
| 潜水泵流量数据 | 进气留量 | 2.3m3/min (1500r/min) | |
| 2.7m3/min (1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气阀留量 | 6.2m3/min(1500r/min) |
| 打开温. 72°C | 7.3m3/min(1800r/min) | ||
| 调满室内温度. 85°C | 改装排气管高温 | 550°C | |
| 小风扇 | 电吹风式,橡胶电风扇 | 最好不可以压力 | 3kPa (新滤蕊) |
| 尺寸450 mm, 7 片 | 进气操作系统 | 4 kPa(脏滤清器,需换成) | |
| 工作电压2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min | 排气阀机系统 | 10kPa(极大) | |
| 后备电源/实用瓦数时汽车发驱动力是最高的待冷却液工作温度 | 104/100℃ | 中冷器水头损失限制值 | |
| 机械程序 | |||
| 来发马达 | 14V×35A | ||
| 电压电流可以开关 | 建筑体式,智能家居控制电源线路式转换器 | 蓄动力电池电阻 | 12V |
| 重启无刷电机 | 12V×3.8kW | 蓄充电电池电容量 | 110~120AH |
冷门成品
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