4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明
2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。
1.技术特征
基本性功能模块:符合于Cummins N、M11、K、KV等产品型号表静音汽车发驱动力。其中的:4914090型好N、M11产品型号表,K19及下类排量的K产品型号表汽车发驱动力;4914091型好K38及上排量的K(KV)产品型号表汽车发驱动力。怠速/极速开机作业模试锁定;出具外置的速度快细调串口,可实现了时速的外置人工调控、或搭配一键把控好器调控;怠速/极速开机作业的速度快都的装置;增加收益调控和时速降装置;缓发动参数表装置。2.工作参数
額定工作任务相电压:24V DC;极大伤害电流值:2.1A;转速比数据数据:正弦交流电数据数据,可以有效值不小于1.7V;转速比调节领域:±600RPM;3.使用环境
便用溫度时间范围:-40~+65℃;相较相对湿度不不超90%;振动幅度大促进度不太超过100m/S2;突破加快速度面积不超出等于150m/S2;4.操作使用说明外观及安装尺寸:

5.接线方式:
电压的链接:1端子排排为电压正极,2端子排排为电压负极。链接电需适用1mm2或更粗的多芯铜芯确定电压链接。强制电动阀门的接入:3、9号服务器端口为强制电动阀门接入端。接入线需适用1mm2或更粗的多芯铜丝来进行电接入。强制电动阀门端不辨认正负极极,但切记与地线、机身串电。带速移动手机信息的连入:5、-6服务器端口处号为带速移动手机信息连入端,5服务器端口处号为移动手机信息填写端,6服务器端口处号为共地端。当带速移动手机信息源被众多的设备共用的之前,务须确定共地端保持一致。外置稍调节一下电势器的连入:7、8、9绝缘端子排排为外置稍调节一下电势器接口,供用户的利用操纵板材的多圈电势器简单方便的对转动速度调整值实现稍调节一下。电势器尽可能用47KΩ多圈电势器(组件号:3035105),在这其中电势器的2脚(里边接口)各自调节板的8绝缘端子排排,重要性情况下下可串接200KΩ电阻值以提高自己稍调节一下稳判定高性。不必须要外置稍调节一下的功能时,8、9绝缘端子排排不接到线就能。怠速/选择摸式调节转换控制控制电打开的联接:10接线鼻子为怠速/选择摸式转换控制控制电打开数据接口,其选择措施为采用转换控制控制电打开或延时继电热器元件与7#接线鼻子连通。转换控制控制电打开或延时继电热器元件串入时,可控硅调压板办公于选择摸式;转换控制控制电打开或延时继电热器元件接起时,可控硅调压板办公于怠速摸式。共同地线:11接线鼻子为自备的共同地线,通常情况不要有接入。注意力切记不允许将蓄充电的负极和其接入,这可能会影响操控器的已损坏。6.调试及使用:
电机轉速降:设有行驶状况下,起思想由电思想扭矩状况加入带电思想扭矩时,电机轉速减少的状态。需与收获设定电势器应对设定,使用起思想操作稳定性。增益值:用作设施汽车发行为在负载电阻发生变化时,高速度转换量的速度。与电机转速降电势差器各自转换,更加汽车发行为的工作平衡。使用时速:应用于选用使用形态的指标时速。怠速:在选用怠速工作状态的计划带速。缓开启掌控:主要用于因素重新再启动全过程的烟度掌控的情况上。越大的电势器如何快速设置值,各自越大当的烟度掌控;但极大的烟度掌控的情况上机会促使打火机重新再启动麻烦。个人建议将电势器如何快速设置于10s处。综上所述涉及联內容由电站机产生系统产家—云南顶博输配电系统创造不多平台为访客账户收拾手机分享,期望对访客账户有益处。顶博输配电也是家长建议期为访客账户产生上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨电站汽轮机的OEM生活设施系统产家,除此囿于售后客服贴心的服务公交站点遍及湖北省,还就能够为访客账户提拱技术工艺认可及上门来维修培训大保养贴心的服务,热情接待会是需要鉴别电站汽轮机同学企业调查做客调查恰谈合伙,想熟悉许多涉及联资讯新闻热情接待会仍在关注公众号平台网站:www.sdhuanghewang.com
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