康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10重油打着机比较大程度比较大功率450hp(335kW)，充分考虑重卡严峻工程环境供给，为总重26至44吨的机动车带来了轻细化、紧奏型型扭力考虑，比较大程度化改善机动车更好载荷系数本事。而且，该打着机可兼容低流量座驾室来设计，充分考虑省会城市推广供给。和X15网站都一样，新型X10全系列打着机也可可代替多种多样主要燃料，预计在将带来了氢柴油机和产生打着机考虑。

不一样X编机构起倾向进行双顶置气缸轴来设计制作，做到熔化和热的效率重要升级，一并不便配装高效的起倾向制动器平衡装置。X编起倾向进行了比较好的典型的降振动来设计制作，增多起倾向振动海损，一并充分运用比较好的典型的缸体铸造厂工艺技术，更进一步骤避免物料总重。

X10打着机通过康明斯最新信息XPI超标压然油喷涌软件及电动伸缩烟粉尘旁通涡轮机增压器机壳，与同排量欧六打着机相信，然油经济实惠型加强最快led光通量7%(多种情况有了对比)。因此，X10打着机峰峰值最大扭矩超过2300Nm，加强打着机加载失败快速及车子驱动耐热性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)瓦数时间范围内，灵活运用康明斯全新的紧奏型型交叉重合(HDCC)后处里体统，X10热车机可考虑欧七特低排卸政策法规条件。HDCC功能化设计方案融合双选取性离子液体替换(SCR)装置设计，并的安装了双磷酸二氢钾液压引射体统，可在紧藕合SCR前及后SCR前，压引射车用磷酸二氢钾液水液体，改变特低排卸。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机用于高效率的缸内直喷较稀熔化的技术，会让用零碳绿氢染料，电率铺盖400-530hp(298-395kW)，峰峰值扭力高至2600Nm。设备700bar高压力大体积储氢控制系统，由X15H氢燃气轮机提高能源的重形翻斗车，预计在可提高超1000公里多的内在的笔记本续航计程表。氢燃气轮机车子加氢周期短，仅需1五分钟上下上下。

X15专业静音打火机打火机设备康明斯2017最新XPI超多压静音喷洒机系统，电功率履盖450-650hp(335-485kW)，峰峰值扭距达3200Nm。选择B100生物体静音打火机可极大增多70%的碳尾气排放标准量，选择加氢作物油(HVO)可再造液体燃料最快可极大增多90%碳尾气排放标准量。

康明斯X系列表15L多油料热车机X15N启动因选用可重复沼气池助燃剂，为大卡车给出400-510hp(298-380kW)驱动力输出电压，顶值力矩达2500Nm。配装大存储容量液化石油气气(LNG)储气罐，轻型牵引机车可体现1000千米的待电飞机航程。另外，X15N所采用隔音设计制作，噪声小，至关最适合城市发展经营。